শ্রীলঙ্কার এলার সবুজ পাহাড়ি এলাকায় অবস্থিত, নাইন আর্চ ব্রিজটি একটি শৈল্পিকভাবে অসাধারণ পাথরের সেতু। ঢালু পাহাড়, চা বাগান এবং কুয়াশাচ্ছন্ন উপত্যকা ...
Always Open
Be the first to review this place
দ্য নাইন আর্চ ব্রিজ, যা স্থানীয়ভাবে আকাশে সেতু, শ্রীলঙ্কার ঔপনিবেশিক যুগের স্থাপত্যের সবচেয়ে প্রতীকী নিদর্শনগুলির মধ্যে একটি এবং পাহাড়ি শহরটির একটি দর্শনীয় স্থান। এলা। পান্না চা বাগান এবং ঘন জঙ্গলের মধ্যে অবস্থিত, এই মার্জিত পাথরের ভায়াডাক্টটি আন্তর্জাতিক পর্যটক এবং দেশীয় ভ্রমণকারীদের উভয়ের কাছেই একটি প্রিয় গন্তব্য হয়ে উঠেছে এর আকর্ষণীয় নকশা, আলোকিত পরিবেশ এবং এর খিলান অতিক্রমকারী বিখ্যাত উপকূলীয় ট্রেনের ছন্দময় পথের জন্য।
১৯২১ সালে সমাপ্ত এবং ব্রিটিশ ঔপনিবেশিক যুগে নির্মিত নাইন আর্চ ব্রিজটি এর নকশা এবং নির্মাণ কৌশল উভয়ের জন্যই উল্লেখযোগ্য। শ্রীলঙ্কার নির্মাতারা কেবল পাথর এবং সিমেন্ট ব্যবহার করে সেতুটি তৈরি করেছিলেন কারণ প্রাথমিকভাবে এর নির্মাণের জন্য যে ইস্পাতটি পরিকল্পনা করা হয়েছিল তা প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় যুদ্ধের প্রচেষ্টাকে সমর্থন করার জন্য সরিয়ে নেওয়া হয়েছিল। এটি একটি আশ্চর্যজনক প্রকৌশলগত অর্জন যা ইস্পাত শক্তিবৃদ্ধি ছাড়াই সময়ের পরীক্ষায় টিকে আছে।
সেতুটি প্রায় ৯১ মিটার লম্বা এবং ২৪ মিটার উঁচু, এবং এর নয়টি প্রতিসম খিলান চারপাশের সবুজ পটভূমিতে একটি দৃশ্যত আকর্ষণীয় ছন্দ তৈরি করে।
শ্রীলঙ্কার নাইন আর্চ ব্রিজের চেয়ে মনোমুগ্ধকর আর কিছু দেখার সুযোগ আমাদের এখনও হয়নি।
এই পাথরের সেতুটি গর্বের সাথে এলার ঠিক বাইরে পাহাড়ি অঞ্চলে একটি সবুজ গিরিখাতের উপর দিয়ে বিস্তৃত, যা ঘন জঙ্গল এবং চা বাগানে ঘেরা।
এটিকে মনোরম হিসেবে বর্ণনা করা প্রায় ভুল হবে, বিশেষ করে কুয়াশাচ্ছন্ন দিনে যখন উপত্যকায় মেঘ নেমে আসে এবং বিখ্যাত নীল ট্রেনটি আস্তে আস্তে সেতুটি অতিক্রম করে, যা এক বিষণ্ণ, অলৌকিক এবং মনোমুগ্ধকর দৃশ্য তৈরি করে।
তবে, আমাদের একটি ছোট স্বীকারোক্তি করতে হবে।
২০১৬ সালে আমরা যখন প্রথম শ্রীলঙ্কা ভ্রমণ করেছিলাম, তখন এই (তৎকালীন) অস্পষ্ট সেতুর কয়েকটি ছবি অনলাইনে দেখেছিলাম। এটি তৎক্ষণাৎ আমাদের শ্রীলঙ্কার বাকেট লিস্টের শীর্ষে উঠে আসে কারণ এটি একজন আলোকচিত্রীর স্বপ্ন পূরণের মতো মনে হয়েছিল।
আমরা সকাল হওয়ার আগেই ঘুম থেকে উঠে উত্তেজিত প্রত্যাশায় দেয়াল থেকে লাফিয়ে উঠছিলাম, অবশেষে যখন দর্শনের দিনটি এসে পৌঁছালো। আমরা আক্ষরিক অর্থেই দ্রুত হেঁটে যাওয়ার পর সেই পথ অনুসরণ করেছিলাম যেখানে আমরা প্রবেশপথ বলে মনে করতাম, এবং তারপর—আসলে—আমরা হারিয়ে গেলাম।
ভয়াবহভাবে হেরে গেলাম।
আমরা এখনও পুরোপুরি নিশ্চিত নই যে এটি কীভাবে ঘটেছে, কিন্তু আমরা যে পথই বেছে নিই না কেন, আমরা কখনই আমাদের লক্ষ্যের কাছাকাছি পৌঁছাতে পারিনি।
সবচেয়ে খারাপটা কি? খিলানগুলো আমাদের কাছে দৃশ্যমান ছিল, কিন্তু আমরা বুঝতে পারছিলাম না কিভাবে সেখানে যাব। আমাদের পরিস্থিতি নিয়ে হতাশা বাড়ার সাথে সাথে তারা আমাদের উপহাস করে ডাকতে লাগল। অবশেষে আমরা হাল ছেড়ে দিয়ে Airbnb-এ ফিরে এলাম, আমাদের দুর্বল নেভিগেশনাল দক্ষতার জন্য হতাশ এবং কিছুটা লজ্জিত বোধ করছিলাম।
এই সময়ের পর, নাইন আর্চ ব্রিজটি এলার সবচেয়ে জনপ্রিয় পর্যটন কেন্দ্রগুলির মধ্যে একটি হয়ে উঠেছে। গত বছরের শেষের দিকে সেখানে ফিরে আসার পর, আমরা আনন্দের সাথে জানাচ্ছি যে পথটি—অথবা বেশ কয়েকটি পথ—এখন খুঁজে পাওয়া খুব সহজ!
নাইন আর্চ ব্রিজ পরিদর্শন সম্পর্কে আপনার যা জানা দরকার তা কভার করার জন্য আমরা এই নির্দেশিকাটি একত্রিত করেছি যাতে আপনি সর্বাধিক সময় কাটাতে পারেন (এবং আমাদের করা ভুলগুলি এড়াতে পারেন)। মজা করুন!
একটি সাধারণ সেতু এত আকর্ষণীয় হয়ে উঠেছে তা এখনও আমাদের অবাক করে, কিন্তু এলার নাইন আর্চেস সেতু কেবল মনোরম দৃশ্যের চেয়েও অনেক বেশি কিছু। এটি ঔপনিবেশিক প্রকৌশল এবং স্থাপত্যের এক অসাধারণ নিদর্শন।
জনশ্রুতি আছে যে ব্রিটিশরা এই প্রকল্পটি অনুমোদন করার পরপরই প্রথম বিশ্বযুদ্ধ শুরু হয়। যুদ্ধের জন্য ব্যবহৃত ইস্পাত সরিয়ে নেওয়ার পর, স্থানীয় শ্রীলঙ্কার প্রকৌশলী এবং শ্রমিকরা ১৯২১ সালের মধ্যে কেবল পাথর এবং সিমেন্ট ব্যবহার করে পুরো সেতুটি নির্মাণে এগিয়ে আসেন।
এখনও, ৯১ মিটার লম্বা এবং ২৪ মিটার উঁচু এই সেতুটি একটিও স্টিলের বিম ছাড়াই শক্তিশালীভাবে দাঁড়িয়ে আছে, যা মানুষের চতুরতার সত্যিকারের প্রমাণ।
আজকাল, পর্যটক এবং বাসিন্দারা উভয়ই এখানে ভিড় জমান এই নীল ট্রেনের স্প্যান জুড়ে চলা দেখার জন্য। সবচেয়ে ভালো দিক হল আনন্দের মেজাজ যা গ্রাস করে: যাত্রীরা জানালা দিয়ে হাসি এবং হাত নাড়ছেন, আর নীচের দর্শকরা আনন্দে উল্লাস করছেন। এটি একটি সংক্রামক মুহূর্ত যার মধ্যে সবাই আচ্ছন্ন হয়ে পড়ে।
নাইন আর্চ ব্রিজটি এলা শহর বা এলা ট্রেন স্টেশন থেকে প্রায় ২.৫-৩ কিমি দূরে অবস্থিত।
টুক-টুক (সবচেয়ে সাধারণ)
স্টেশনের কাছের এলা শহর/গাইস থেকে ব্রিজ এলাকা পর্যন্ত: সাধারণত একমুখী ভাড়া প্রায় ৩০০-৮০০ LKR (প্রায় ১.৫-৪ USD), দর কষাকষি, সঠিক পিকআপ অবস্থান এবং মৌসুমের উপর নির্ভর করে।
যাত্রায় প্রায় ১০-২০ মিনিট সময় লাগে।
দ্রুততম এবং সহজ পদ্ধতি ছিল এলা শহর থেকে নাইন আর্চ ব্রিজের পার্কিং প্লেসে টুক-টুক নিয়ে যাওয়া, তারপর শেষ পাঁচ থেকে দশ মিনিট হেঁটে যাওয়া। এর জন্য, টুক-টুকের দাম ২ থেকে ৩০০ টাকা।
সেতু পর্যন্ত পুরো পথ (বাকি পথ হেঁটে না গিয়ে) টুক-টুক করে যাওয়া সম্ভব, কিন্তু সেখানে থাকাকালীন আমরা গুজব শুনেছিলাম যে কিছু অসাধু চালক দর্শনার্থীদের জটিল ভ্রমণে নিয়ে গিয়ে অতিরিক্ত টাকা নিয়ে প্রতারণা করছে।
বিনামূল্যে (কোন খরচ নেই)।
এলা শহর বা স্টেশন থেকে মনোরম পথ বা রেলপথ ধরে প্রায় 30-60 মিনিটের পায়ে হেঁটে।
নাইন আর্চ ব্রিজে যাওয়ার আরেকটি উপায় হল এলা-পাসারা রোড ধরে হেঁটে, শ্রী কানাসের মন্দিরে (সমস্ত স্ট্রিট ফুড বিক্রেতাদের অবস্থান) বাম দিকে ঘুরুন এবং সেতুতে পৌঁছানো পর্যন্ত বেশ কয়েকটি গেস্টহাউসের পাশ দিয়ে সাইনবোর্ড অনুসরণ করুন। বিকল্প হিসাবে, আপনি এলা শহর থেকে ট্রেন ট্র্যাক অনুসরণ করে সেতুতে যেতে পারেন। এই বিকল্পটি দুর্দান্ত কারণ এটি পথে ছোট তিন-আর্চ সেতু অতিক্রম করে। জল সাথে রাখুন।
আপনি এলা থেকে ডেমোদারা পর্যন্ত লোকাল ট্রেন ধরতে পারেন, যা সেতুর কাছে চলে, তবে এটি সরাসরি ট্যাক্সি-ধাঁচের ড্রপ-অফ নয় - ট্রেন স্টপ থেকে হেঁটে যেতে হবে। ট্রেনের ভাড়া খুবই কম (যেমন, ছোট লোকাল যাত্রার জন্য প্রায় LKR ২০-২০০) তবে পরিবর্তিত হয় এবং সাধারণত কেবল সেতুতে পৌঁছানোর জন্য ব্যবহার করা হয় না।
ত্রিপোটো
টুক-টুকের ভাড়া আলোচনা সাপেক্ষে; বিভ্রান্তি এড়াতে ড্রাইভারকে কেবল "নাইন আর্চ ব্রিজ"-এর পরিবর্তে চা-ক্ষেতের পথের প্রবেশপথ বা সেতুর কাছে পার্কিংয়ে নিয়ে যেতে বলুন।
সাধারণ ভ্রমণকারী
যদি আপনি হাঁটতে চান, তাহলে আরামদায়ক জুতা ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয় কারণ কিছু পথ কর্দমাক্ত বা অসম হতে পারে।
সূর্যোদয় এবং নাইন আর্চ ব্রিজ পারাপারের ট্রেন হল সেরা অভিজ্ঞতা এবং সেরা ছবি তোলার জন্য ভ্রমণের সেরা সময়।
এখানে, সূর্যোদয়ের সময় রেলপথগুলি সোনালী আলোয় আলোকিত হয়, যা শুটিংয়ের জন্য এটি একটি আদর্শ মুহূর্ত করে তোলে (আমাদের সেরা ফটোগ্রাফির পরামর্শ এখানে দেখুন!)। এবং খুব কমই অন্য আত্মাকে দেখা যায়। একসাথে লক্ষ লক্ষ সেলফি স্টিক ব্যবহার না করে, আপনি কিছু আশ্চর্যজনক ছবি তোলা এবং আশেপাশের পাহাড়গুলিকে জীবন্ত হয়ে ওঠার সাক্ষী হতে উপভোগ করবেন।
সকাল ৭টা নাগাদ জনতা জড়ো হতে শুরু করে এবং ১০টার মধ্যে তারা সম্পূর্ণরূপে ছত্রভঙ্গ হয়ে যায়।
অন্য গুরুত্বপূর্ণ মুহূর্তটি হল, যখন সুপরিচিত ট্রেনগুলির মধ্যে একটি সেতুর উপর দিয়ে যায়—সবুজ পাহাড়ের মধ্য দিয়ে নীল রঙের এক ঝলক। আমরা নির্দেশ করেছি কখন ট্রেনটি নীচের সেতুটি অতিক্রম করবে, তবে মনে রাখবেন যে শ্রীলঙ্কার ট্রেন ব্যবস্থা কুখ্যাতভাবে অবিশ্বস্ত, তাই উভয় দিকে অতিরিক্ত সময় দিন!
নিম্নলিখিত সময়ে ট্রেনগুলি সেতুর উপর দিয়ে যায়:
৯:৩০
১১:৩০
১৫:৩০
১৬:৩০
১৭:৩০
আমরা জানুয়ারী থেকে মে মাসের মধ্যে এলা এবং নাইন আর্চ ব্রিজ পরিদর্শন করার পরামর্শ দিচ্ছি, যখন আবহাওয়া কিছুটা মৃদু থাকে এবং বৃষ্টিপাতের সম্ভাবনা কম থাকে। এছাড়াও, এটি ভ্রমণকারীদের জন্য বছরের সবচেয়ে ব্যস্ত সময়, যা শহর এবং এর আকর্ষণগুলিকে কিছুটা ভিড়ের মধ্যে ফেলতে পারে। আমরা সেপ্টেম্বর থেকে ডিসেম্বর পর্যন্ত চলমান বর্ষাকাল এড়িয়ে চলব।
আশেপাশের অনেক জায়গা থেকে আপনি বাঁকা পথ এবং কুয়াশাচ্ছন্ন পাহাড়ের অসাধারণ দৃশ্য দেখতে পাবেন, যা নির্ভর করবে আপনি কতটা হাইকিং করতে চান তার উপর। আমাদের পছন্দের কিছু অ্যাক্সেসযোগ্য ভিউপয়েন্ট এখানে দেওয়া হল:
সক্রিয় রেলওয়ে: প্রতিদিন ১০টি পর্যন্ত ট্রেন যাতায়াত করে। হর্ন শোনার সাথে সাথে অথবা ট্রেনের আগমন দেখার সাথে সাথেই লাইন পরিষ্কার করুন।
কোনও সুরক্ষা রেলিং নেই: খোলা দিকগুলো বাধাহীন দৃশ্য দেখায় কিন্তু সতর্কতা প্রয়োজন। প্রান্তের কাছাকাছি ছবি তোলার সময় খুব সাবধান থাকুন, বিশেষ করে যদি পাথরগুলো বৃষ্টিতে ভেজা এবং পিচ্ছিল থাকে।
স্থানীয় বন্যপ্রাণী: আশেপাশের চা ক্ষেত এবং জঙ্গল সাপ এবং জোঁকের মতো প্রাণীর আবাসস্থল। পথে এবং ঘাসযুক্ত এলাকায় সতর্ক থাকুন।
শ্রীলঙ্কায় ভ্রমণের জন্য ব্যাপক নিরাপত্তা পরামর্শের জন্য, যার মধ্যে রয়েছে জালিয়াতি এড়ানোর টিপস, সড়ক নিরাপত্তা এবং একাকী এবং মহিলা ভ্রমণকারীদের জন্য নির্দেশিকা, আপনি আমাদের বিস্তারিত নির্দেশিকাটি দেখতে পারেন।
Open 24 hours, 7 days a week
more than just a sense of adventure
